بررسی عددی اثر حفاری گام به گام بر توزیع تنش ها در اطراف تونل ها در زمین های نرم و مطالعه موردی تونل برزگراه رسالت

امروزه برای آنالیز و طراحی تونل ها از روشهای متعددی استفاده می شود. اصولا برای تونل هایی که در زیرزمین های نرم اجرا می شوند چون مقادیر rmr و q برای آنها بسیار پایین است لذا از روشهای تجربی استفاده نمی شود و بهترین روش ، استفاده از روشهای عددی است . بررسی اثر نحوه حفاری بر توزیع تنش ها در اطراف تونلها در زیرزمین های نرم مسئله مهمی است که کمترمورد توجه قرار می گیرد و این موضوع به خصوص در ایران بسیار کم مورد عنایت قرار گفته است . در این تحقیق سعی بر روشن نمودن اهمیت این موضوع است و در کنار آن با تحلیل تونل بزرگراه رسالت که از میدان آرژانتین شروع و به بزرگراه کردستان ختم می شود، پرداخته و نشان داده شد که بعضی از جنبه های آن دارای کاستی می باشد جز از طریق ارزیابی اندرکنش خاک و سازه قابل تعیین نمی باشد. روش آنالیز به این صورت بوده است که تحلیل به صورت مراحل پشت سر هم انجام شده است . یعنی ابتداء یک قسمت حفاری موثر است . در انتها نیز یک طرح بهینه برای این تونل ارائه شده و همچنین نتایج آنالیزهای پارامتری، حساسیت و برگشتی ارائه گردیده است .